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2024 - 08 - 07
雷達(dá)料位計(jì)在電廠中的應(yīng)用∵火力發(fā)電廠原料倉(cāng)(煤灰)高粉塵和液位計(jì)水汽的凝結(jié)現(xiàn)象。一直是物/液位測(cè)量的重大難題,本文主要詳細(xì)闡述了RBRDZB-71-6-C雷達(dá)料位計(jì)針對(duì)這一復(fù)雜工況提出了解決方案。一.說(shuō)明我國(guó)是個(gè)產(chǎn)煤大國(guó),以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠發(fā)電過(guò)程中是由煤燃燒水冷壁帶動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰。∴發(fā)電廠中的煤水灰監(jiān)測(cè)測(cè)量顯得尤為重要。標(biāo)志著發(fā)電的穩(wěn)定性,保證火力電廠的穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高電廠的發(fā)電效率,以及穩(wěn)定的自動(dòng)化運(yùn)行水平,在生產(chǎn)過(guò)程中,煤/灰在輸送過(guò)程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過(guò)加熱流轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的凝結(jié)現(xiàn)象。給測(cè)量帶來(lái)了更高的要求。雷達(dá)料液位計(jì)RBRDZB-71-6-C可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)介質(zhì)的介電常數(shù)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)。可以穿透高粉塵,以及在水蒸氣凝結(jié)雷達(dá)天線的情況下,依然穩(wěn)定運(yùn)行。二.在選擇電廠物液位傳感器時(shí),需要考慮以下幾個(gè)因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導(dǎo)波雷達(dá)。非接觸型超聲波、激光,雷達(dá)。都需要一些場(chǎng)景限制。如選擇不當(dāng),要么維護(hù)量大。要么達(dá)不到測(cè)量效果。例如電廠中的料位測(cè)量煤、灰在輸送過(guò)程中料面形狀為不規(guī)則性,在進(jìn)料卸料過(guò)程中料面形狀為凹凸?fàn)畈в写罅糠蹓m。重錘物位計(jì)測(cè)量。(屬于間歇式測(cè)量)不間斷的利用重錘上下接觸測(cè)量,精度低,經(jīng)常出現(xiàn)埋錘斷纜現(xiàn)象,...
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2023 - 04 - 23
雷達(dá)液位計(jì)是一種應(yīng)用廣泛的液位測(cè)量?jī)x器,它采用微波信號(hào)來(lái)測(cè)量液位高度,具有高精度、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。在液位計(jì)的使用過(guò)程中,連接方式的選擇對(duì)于液位測(cè)量的精度和安全性具有重要的影響。本文將科普雷達(dá)液位計(jì)的連接方式,詳細(xì)介紹每種連接方式的特點(diǎn)和適用范圍,并與雷達(dá)液位計(jì)進(jìn)行深度結(jié)合。第一種法蘭連接,法蘭連接是一種常見(jiàn)的雷達(dá)液位計(jì)連接方式,適用于各種規(guī)格的容器或管道。法蘭連接需要將液位計(jì)的法蘭與容器或管道的法蘭連接,通過(guò)螺栓將其固定在一起。法蘭連接具有安裝方便、密封性好等特點(diǎn),可以適應(yīng)各種介質(zhì)的測(cè)量。在使用法蘭連接時(shí),需要注意選擇合適的法蘭規(guī)格和材質(zhì),確保法蘭的密封性和承載能力。第二種螺紋連接,螺紋連接是一種常見(jiàn)的液位計(jì)連接方式,適用于小型容器或管道。螺紋連接需要將液位計(jì)的螺紋與容器或管道的螺紋連接,通過(guò)螺紋擰緊將其固定在一起。螺紋連接具有安裝方便、密封性好等特點(diǎn),可以適應(yīng)小型容器或管道的測(cè)量。在使用螺紋連接時(shí),需要注意選擇合適的螺紋規(guī)格和材質(zhì),確保螺紋的密封性和承載能力。第三種卡箍連接,卡箍是一種環(huán)形的夾緊裝置,可以將液位計(jì)固定在管道或容器的外壁上??ü客ǔS蓛蓚€(gè)半圓形部件組成,中間通過(guò)螺栓或快速裝置連接。在安裝時(shí),將卡箍套在管道或容器上,將兩個(gè)半圓形部件拼合在一起,然后將液位計(jì)放入卡箍中夾緊,通過(guò)調(diào)整卡箍的緊度來(lái)固定液位計(jì)??ü窟B接具有安裝方便、拆卸方便等特點(diǎn),適用于小型管道或容器的液位測(cè)...
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2013 - 11 - 29
雷達(dá)料位計(jì)與電容、重錘等接觸式儀表相比較,具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性,特點(diǎn)包括高性能、高精度、高可靠性、低維護(hù)、使用壽命長(zhǎng)等,可以滿足工藝過(guò)程中高溫、高壓、揮發(fā)性氣體、蒸汽、真空及高粉塵等惡劣環(huán)境的要求。那么在日常使用中就要注意對(duì)其進(jìn)行正確的維護(hù),保證雷達(dá)料位計(jì)可以正常使用,測(cè)量不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。雷達(dá)料位計(jì)使用時(shí)是和設(shè)備連成一體的,整個(gè)系統(tǒng)是密封的,所以還應(yīng)檢查各部件連接處的密封是否良好。下面具體進(jìn)行介紹:1、定期檢查定期檢查雨水及生產(chǎn)用水是否對(duì)雷達(dá)料位計(jì)產(chǎn)生影響;檢查儀表的電源電壓和輸出電流是否正常;檢查儀表LED面板的顯示是否正常;檢查儀表的天線是否被臟物污染,檢查儀表與罐體連接的是否牢固;各部件連接處的密封情況是否良好;定期進(jìn)行校驗(yàn)。2、操作拆裝檢修前要切斷電源;拆裝檢修各防爆結(jié)合面時(shí),不得有劃痕碰傷,不可涂油漆,可涂少量潤(rùn)滑油和少量防銹油;天線不能沾染物料或臟東西,清除雷達(dá)天線的附著物,清理雷達(dá)天線表面,用綢布沾酒精、汽油等溶劑;重新安裝雷達(dá)料位計(jì)后要隨工藝設(shè)備一同試壓,并進(jìn)行校對(duì)工作,對(duì)于初次安裝的儀表要嚴(yán)格按使用說(shuō)明書(shū)要求確定安裝位置,布線也要與動(dòng)力線分開(kāi),以免產(chǎn)生干擾信號(hào)影響測(cè)量精度。3、注意細(xì)節(jié)雷達(dá)料位計(jì)電源不必開(kāi)開(kāi)關(guān)關(guān),閃電和頻繁開(kāi)關(guān)會(huì)燒壞電源卡;雷達(dá)頭內(nèi)部最高使用溫度是+65℃,當(dāng)內(nèi)部溫度超過(guò)“+65℃”時(shí),可用少量?jī)x表風(fēng)吹雷達(dá)殼體,絕不能用水或其他液體冷卻;液位指示不準(zhǔn)...
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告別“搜尋靠喊”模式 無(wú)人艇提供水上搜救解決方

發(fā)布日期: 2021-12-21
瀏覽人氣: 556

  水上搜救是國(guó)家突發(fā)事件應(yīng)急體系的重要組成部分,對(duì)于保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境、服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略、提升國(guó)際影響力具有重要作用。


  隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,水上旅游、海洋經(jīng)濟(jì)等涉海、涉水活動(dòng)日益增多,水上搜救工作與人民群眾生產(chǎn)生活愈發(fā)密切。國(guó)務(wù)院辦公廳此前發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)水上搜救工作的通知》,要求推動(dòng)人工智能、新一代信息技術(shù)等在水上搜救中的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)水上搜救工作高質(zhì)量發(fā)展。


  著眼未來(lái),以科技創(chuàng)新,提升水上搜救綜合能力,以智能化裝備應(yīng)用,助力水上搜救工作長(zhǎng)足發(fā)展,成為備受關(guān)注的重要方向。

告別“搜尋靠喊”模式 無(wú)人艇提供水上搜救解決方

  效率低風(fēng)險(xiǎn)大傳統(tǒng)搜救難保障


  國(guó)務(wù)院辦公廳在《關(guān)于加強(qiáng)水上搜救工作的通知》中指出,目前水上搜救工作,仍存在責(zé)任落實(shí)不到位、保障能力不適應(yīng)等突出問(wèn)題,難以滿足新時(shí)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和人民群眾期盼。


  在任務(wù)執(zhí)行層面,傳統(tǒng)水上搜救工作,正面臨如下問(wèn)題:


  1、人力搜救、效率低下。目前仍有部分地區(qū),由于水上搜救裝備匱乏,當(dāng)出現(xiàn)事故災(zāi)害時(shí)經(jīng)常使用人海戰(zhàn)術(shù)。比較突出的是夜晚在周?chē)饩€弱的水域,搜救隊(duì)伍使用傳統(tǒng)救生艇或者沖鋒舟,打著照明燈在水面上搜尋,效率低下。特別是遇到水情復(fù)雜、風(fēng)急浪大、黑夜霧霾等惡劣環(huán)境,救援工作不僅面臨巨大挑戰(zhàn),搜救人員也承擔(dān)著較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。


  2、裝備老舊、工作受限。在收到搜救命令時(shí),一些地方的搜救船船齡老、航速低,搜救途中耽誤寶貴時(shí)間,極易錯(cuò)過(guò)救援“窗口期”。同時(shí),部分失事船舶喪失有效的導(dǎo)航定位及通訊功能,報(bào)警時(shí)難以準(zhǔn)確表達(dá)失事地點(diǎn),不少執(zhí)行任務(wù)的搜救船,本身也裝備老舊,缺乏自動(dòng)化、智能化搜救設(shè)備,導(dǎo)致搜救工作難以有效開(kāi)展。

告別“搜尋靠喊”模式 無(wú)人艇提供水上搜救解決方

  應(yīng)用無(wú)人艇開(kāi)啟水上搜救“智慧時(shí)代”


  無(wú)人艇也稱水面機(jī)器人,具有自主規(guī)劃、自主航行能力,無(wú)人艇配備先進(jìn)的控制系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和救援系統(tǒng),可以用于執(zhí)行危險(xiǎn)以及不適于有人船只執(zhí)行的搜索、救助、探測(cè)等多種任務(wù)。


  無(wú)人艇可實(shí)現(xiàn)快速到達(dá)、快速搜索、快速救助的功能,并防止傳統(tǒng)救援手段可能造成的二次事故傷害。無(wú)人艇可滿足水上應(yīng)急事故搜救處置工作需求,替代傳統(tǒng)人力救援模式,使大部分搜救環(huán)節(jié)無(wú)人化,提高救援效率和質(zhì)量,其具備以下優(yōu)勢(shì):


  1、快速響應(yīng)。接到救援命令,無(wú)人艇可快速機(jī)動(dòng)、“零延遲”響應(yīng),無(wú)需等候人員調(diào)配,直接奔赴搜救現(xiàn)場(chǎng),爭(zhēng)取黃金救援時(shí)間。同時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)時(shí)回傳基站和指揮中心,為遠(yuǎn)程指揮提供決策支持。


  2、多編隊(duì)、地毯式智慧搜救。對(duì)于位置模糊、距離分散的失事地點(diǎn),可利用多艘無(wú)人艇,編隊(duì)后開(kāi)展地毯式搜索,有效提升作業(yè)效率。同時(shí),無(wú)人艇可比對(duì)相似失事案例,并結(jié)合水流流向等已知信息,對(duì)搜救地點(diǎn)進(jìn)行敏感區(qū)分析,規(guī)劃更優(yōu)的搜救路徑。


  3、高精尖設(shè)備、精準(zhǔn)搜尋。對(duì)比低效的傳統(tǒng)人力搜救,無(wú)人艇可通過(guò)搭載的激光雷達(dá)、光電吊艙、紅外探測(cè)等先進(jìn)設(shè)備,完成全時(shí)段、全天候的自動(dòng)搜尋生命跡象,有效提升搜救成功率。


  4、同步拋投救援設(shè)施,提升存活率。一旦發(fā)現(xiàn)落水者,無(wú)人艇可快速靠近落水者,對(duì)其喊話引導(dǎo),并立即拋放救生筏、救生圈、救生床等救生設(shè)備,將落水者帶離險(xiǎn)境。在極其惡劣環(huán)境下,無(wú)人艇可有效保護(hù)人員生命。


  推進(jìn)新型基礎(chǔ)建設(shè)守護(hù)群眾生命安全


  “發(fā)現(xiàn)得快、搜救得準(zhǔn)、保障得穩(wěn)”。應(yīng)用無(wú)人艇開(kāi)展水上搜救工作,能有效適應(yīng)情況復(fù)雜的水上搜救需求,實(shí)現(xiàn)快速應(yīng)急搜救保障能力,是推進(jìn)水上搜救領(lǐng)域新型基礎(chǔ)建設(shè)、加快水上突發(fā)事件處置能力建設(shè)的重要抓手。


  整體而言,無(wú)人艇讓水上搜救工作,告別“搜尋靠喊、救人靠膽”的傳統(tǒng)模式,是提升水上搜救治理體系現(xiàn)代化水平的有效手段,對(duì)建立區(qū)域一體化管理格局、維護(hù)人民群眾水上交通生命財(cái)產(chǎn)安全、完善水上交通治理體系、服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略具有重要意義。

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